Facts About pakar gearbox jv auto lube Revealed
Facts About pakar gearbox jv auto lube Revealed
Blog Article
Sistem transmisi automatik bergantung sepenuhnya pada minyak ATF dan tekanan hidraulik untuk memastikan pertukaran equipment berjalan lancar. Jika recommendations penjagaan kereta auto ini diabaikan, gearbox boleh mengalami slipping, overheating, atau lebih teruk lagi – gagal berfungsi sepenuhnya.
As official on-line shop, we prosper to make sure every bits of assistance from us are determined by have faith in and authenticity. Here, we only deliver unique products.
Nak tahu details-info terkini di dalam dunia automotif? Anda perlukan nasihat penjagaan kenderaan? Ikuti pengembaraan kami mencipta perpustakaan “on the web” untuk segala isu automotif. Hanya di Pakar Gearbox!
Gearbox yang sihat akan menghantar kuasa dari enjin ke roda dengan cekap. Tetapi jika anda mengalami situasi di mana RPM enjin meningkat dengan cepat tetapi kelajuan tidak bertambah, ini mungkin tanda gearbox mengalami slipping equipment.
one) Kebiasaannya harga bermula dari RM2500 dan ke atas untuk membaiki atau overhaul gearbox.Tetapi kami menawarkan harga bermula dari RM1500 ke RM3000 untuk kereta jenis sedan.
Jika sering memandu dalam keadaan trafik sesak atau sering membawa beban berat, sebaiknya tukar lebih awal untuk mengelakkan tekanan berlebihan pada gearbox.
Sejak bulan lepas kereta Alza aku ada masalah equipment reverse lambat masuk dan tersentap. Setiap kali tukar gear “R” nak undur kereta, equipment akan termenung atau hold off sekejap dalam beberapa saat.
Jika anda tidak pasti sama ada kereta auto anda mempunyai penapis gearbox yang perlu diganti atau tidak, dapatkan nasihat mekanik untuk mengelakkan masalah lebih besar.
Dengan itu, jenama JV Auto Lube akan lebih dikenali dan dipercayai oleh ramai pemilik kenderaan di negara ini. Semoga segala apa yang kami usahakan ini dapat memberikan manfaat pada semua!
Equipment kereta jadi menyentap biasanya sebab oil seal dalam gearbox dah mengeras. Guna minyak cure akan lembutkan balik oil seal dalaman tu.
Sistem tekanan hidraulik dalam gearbox tidak stabil, menyebabkan equipment tidak dapat mencengkam dengan baik.
Memandu kereta auto menawarkan keselesaan dan kemudahan, terutama di kawasan bandar yang sering mengalami kesesakan lalu lintas. Namun, ramai pemilik kenderaan tidak menyedari bahawa gearbox auto memerlukan penjagaan yang lebih rapi berbanding gearbox guide.
Dia cadangkan buat remedy dulu untuk cuba rawat masalah gearbox tu. Kos buat remedy murah je. Tak semahal buat overhaul atau tukar gearbox baru.
Banyak pemilik kenderaan tidak tahu bahawa sesetengah gearbox auto mempunyai penapis minyak yang perlu diganti secara berkala. Jika penapis ini tersumbat, ia boleh mengganggu aliran minyak ATF dan menyebabkan tekanan hidraulik tidak stabil.
Jika equipment tiba-tiba tidak boleh ditukar atau terperangkap dalam satu gear sahaja, ini adalah tanda kritikal bahawa gearbox sudah mengalami masalah serius. Antara cari di link ini puncanya:
Aku pun setuju jela untuk buat treatment. Kalau dibiarkan masalah gearbox tu, lama-lama akan rosak lebih teruk dan akhirnya kena overhaul jugak. Lebih baik cuba rawat dulu.
Kesilapan ramai pengguna ialah mereka hanya menukar minyak ATF tanpa menggantikan penapis. Jika penapis tersumbat, minyak ATF baru pun tidak akan membantu kerana kotoran masih beredar dalam sistem.
Penapis oil sump – Terletak di bahagian bawah gearbox dan perlu diganti setiap kali servis minyak ATF.